發動機
①采用康明斯渦輪增壓柴油機，高壓共軌燃油系(xi)統，動力(li)強(qiang)勁(jin)，節能環保，滿足高效作業要求。
②動力系(xi)統加裝空空中(zhong)冷散熱器，降低發動機的進氣(qi)溫度，提高進氣量，增(zeng)加了發動機的功率。
液壓系統
①采用閉式靜液壓先導控制系統，舉升帶液壓平衡功能。具有良好的自動适(shi)應性和操縱性能。
②液(ye)壓系統加裝回油(you)散(san)熱器和背壓防護裝(zhuang)置，确保整機熱平衡。
③閉式柱塞(sai)泵、電控多路閥、液壓馬達、液壓油缸(gang)、電控先導操縱閥均采用知名(ming)品牌
驅(qu)動橋
①采用知名車橋、變速(su)箱等頂級配置，保證卓越性能。
②采用全(quan)液壓(ya)負荷傳感(gan)轉向系統，四輪驅動四輪(lun)轉向(xiang)，可實現前輪、四輪、蟹(xie)形等多種(zhong)轉向模式切換，以适應各種不同的工況。
③轉彎半徑小(xiao)，最高行駛速度達28km/h，在(zai)狹小空間作業靈活，高效便捷。
工作裝置(zhi)
①作業裝置采用大截面、高強度(du)的箱型結(jie)構，并經過有限元力學分析(xi)，提升耐用性。
②設(she)有力矩限制器，限高、限長、限重，确保作業安全性。
③通過先導(dao)實現升降、伸縮、傾斜動作的精準控制，根據舉升高度不同選用兩節或多節臂。
制動系統
前後(hou)橋采(cai)用液壓濕式制(zhi)動(dong)，相較于(yu)傳(chuan)統的氣刹制動，擁有散熱更快(kuai)，制動更加可靠安全的特(te)點。
車架
①采用長軸距、箱形整體式車架，提升剛性(xing)和強度，保證底盤的高可靠性。
②車架可擺動調平保證在複(fu)雜作業中車體平(ping)穩運行
輪胎
采用越野(ye)型人字(zi)花紋輪胎，前後橋均可(ke)繞中心擺動，爬坡度40%，具有(you)良好的牽引性能，通過性能及越野性能。
貨叉
①采用卡斯卡特高(gao)強度貨叉，可(ke)成(cheng)倍提高壽命。
②采用快換式貨架設計，更換(huan)屬具(ju)更快捷。
③能(neng)根據作業需求快速更換作業屬具，滿足“叉(cha)、吊(diao)、裝、抓、舉、夾、搬”等作業需求(qiu)，實(shi)現一機多用。
駕(jia)駛室
①寬敞豪華的駕駛空間，低噪音，密封性好，帶天窗設計，全開放視野，為駕駛員提供安全駕駛環境。
②内置冷暖空調，航空OPS豪華座椅(yi)，符合人(ren)體工(gong)程學，坐感更舒(shu)适。
③采用可(ke)調式方向機，輕便的電控油門，性(xing)能優(you)越的集成先導操(cao)作手柄，操作平穩(wen)，帶來舒适操作(zuo)體驗。
④多(duo)功能液晶監控器，全面監控發動機的(de)工作狀态如轉速、油溫、水溫等。
⑤配備符合國際安全标準防(fang)翻駕駛室，為駕駛員(yuan)提供了極大的安全保護。
⑥标配倒車影像，倒車蜂鳴器，實時監測周邊工(gong)作(zuo)環境，有(you)效消除視野盲區，降低環(huan)境安全風險。
維護性
①采用國内優質電器元件，免維護(hu)蓄電(dian)池，電線采(cai)用阻燃材料，工作可靠耐用。 
②結構件、傳動系統、液壓系統合理布置，發動機罩左右維護窗，帶來了極(ji)大的維護空間、極好的維護性能。
③采用國産化(hua)、标準(zhun)化零部件，通(tong)用(yong)性強，性價比高，日常(chang)維護保養簡單快捷。