發動機
①采用康明斯渦輪增壓柴油(you)機，高(gao)壓共軌燃(ran)油系統，動(dong)力強勁，節能環(huan)保(bao)，滿足高效(xiao)作業要求。
②動力系統加裝空空(kong)中冷散熱器，降低發動(dong)機(ji)的進氣溫度，提高進氣量，增加了發動機的(de)功率。
液(ye)壓系統
①采用閉式靜(jing)液壓先導控制系統，舉升(sheng)帶液壓平(ping)衡功能。具有良好的自動适應性和操縱性能。
②液壓系統加裝回油散熱器和背壓防護裝置，确保整機熱平衡。
③閉式柱塞泵、電控多路閥(fa)、液壓馬達、液壓油缸、電控先導操縱閥均(jun)采用知名品牌
驅動橋
①采用知名車橋、變速箱等頂(ding)級配置，保證卓越性能。
②采用全液壓負荷傳感轉向系統，四輪驅動四輪轉向，可實現(xian)前輪(lun)、四輪、蟹形(xing)等多種轉向模式切換，以(yi)适應各種不同的工(gong)況。
③轉彎(wan)半(ban)徑小，最高行駛速度達28km/h，在狹小空間(jian)作業靈活，高效便捷。
工作裝置
①作業裝置采用大截(jie)面、高強度的箱型結構，并經過有限(xian)元力學分析，提升耐用性。
②設有力矩限制器，限高(gao)、限長、限重，确保作業安全(quan)性。
③通過先(xian)導實現升降、伸(shen)縮、傾斜動作的精準控制，根據舉升高(gao)度不同選(xuan)用兩節或(huo)多節臂。
制動系統
前後橋采用液壓濕(shi)式(shi)制動，相較于傳統的氣刹制動，擁(yong)有散熱更快，制動更加可靠安全的特點。
車(che)架
①采用長(chang)軸(zhou)距、箱形整體式車架，提升剛性和強度，保證底盤的高可靠性。
②車架可擺動調平保證在複雜作業中車體平穩運行
輪胎(tai)
采用越野型人字花紋輪(lun)胎(tai)，前後(hou)橋均可(ke)繞中心擺動，爬坡度40%，具有良好的牽引性能，通過性(xing)能及越野性能。
貨叉
①采用(yong)卡斯卡特高強度貨叉，可成倍提高壽命。
②采用(yong)快換式貨架設計，更(geng)換(huan)屬具更快捷。
③能根(gen)據(ju)作業需求(qiu)快速(su)更(geng)換作業屬具，滿足(zu)“叉、吊、裝、抓、舉、夾、搬”等作業需求，實現一機多用。
駕駛室
①寬敞豪華的駕駛空間，低(di)噪音，密封性(xing)好，帶天(tian)窗(chuang)設計，全開放視(shi)野，為駕駛員(yuan)提供(gong)安全駕駛環境。
②内置冷暖空調，航(hang)空OPS豪華座椅，符合人體工程學，坐感更舒适。
③采用可調式方向(xiang)機，輕便(bian)的電控油門，性能優越的集(ji)成先導操作手柄(bing)，操作平穩(wen)，帶來舒适操(cao)作(zuo)體(ti)驗。
④多功能液晶監控器，全面監控發動機的工作狀态如轉速、油溫、水溫等。
⑤配(pei)備符合國際安全标準(zhun)防翻駕駛室，為駕駛員提供(gong)了極大的安全保護(hu)。
⑥标配倒車影像，倒車蜂鳴器(qi)，實時監測周邊工作環境(jing)，有效消(xiao)除視野盲區，降低環境安(an)全風險。
維護性
①采用國内優質電器元件，免維護蓄電池，電(dian)線采用阻燃材料，工作可(ke)靠耐用(yong)。 
②結構件、傳動系統(tong)、液壓系統合理(li)布置，發動機罩左右(you)維護窗，帶來了極大的維護空間、極好的維護性能。
③采用國産化、标準化(hua)零(ling)部件，通用性強，性價比高，日常(chang)維護保養簡單快捷。